Según la andadura de camioneros, es rarísimo encontrar algún puente se mantenga en activo como servicio a una autovía, sin haber ensanchado su plataforma, el Puente de Carlos III,en su ruta Madrid-Valencia hay que considerar que, hacia el año 1.761 se podían considerar tres itinerarios por los que se podía transitar: El principal era el famoso «Camino de las Cabrillas» a través de Tarancón y Requena, otro era el llamado del Norte, por Carrascosa y Horcajada y un tercero, que partiendo por el sur de Madrid, a través de Aranjuez y Ocaña se llegaba a Albacete y Almansa, donde en un cruce de caminos, se podía seguir hacia Valencia, a Alicante y a Murcia. Si os pica la curiosidad de esta construcción podeis ampliar información en loboquirce.blogspot.com/2017/10/puente-de-la-venta-de-la-vega-alpera-ab.html#comment-form 38.87889, -1.232663

Parámetros de la fotografía:
Cámara: NIKON D3200. Longitud focal: 28mm. ISO: 180. Apertura: ƒ/11. Velocidad: 1/500s.